Baso lohitsuaren jaitsierari aurre egiteko, errepideko lasterketa batean probatzeko edo bertako kanaleko atoi-bidetik paseatzeko asmoa baduzu, zure egokitzen den bizikleta aurki dezakezu.
Coronavirus pandemiak herrialdeko jende askok osasuntsu egoteko modua ezinbestekoa bihurtu du.Ondorioz, gero eta jende gehiagok bi gurpiletara jotzen du eguneroko ariketa egiteko.
2020ko udaz geroztiko gobernuaren estatistikek erakusten dute bizikletaren sartze-tasa %300 handitu dela, eta kopuru hori ez da gutxitu 1920ko hamarkadan zuhurtziaz sartzen garenean.
Hala ere, milaka etorri berrirentzat, txirrindularitzaren mundua leku nahasgarria izan daiteke.Bizikleta berri bat aukeratzeko lan sinplea dirudienez buruhauste bihur daiteke azkar, neurri handi batean azpikategorien kopuru zoragarriari esker.Bizikleta guztiak ez dira berdinak.
Horregatik, produktu bat erosteko lehen urratsa eskaintzen diren mota desberdinak ulertzea eta zure beharretara hobekien egokitzen den produktua zehaztea izan behar da.
Hemen bizikleta mota ohikoenei eta txirrindularientzat egokienak diren informazio gako batzuk aurkituko dituzu.
Baso lohitsu batean murgiltzeko asmoa baduzu, errepideko lasterketa batean probatu edo bertako kanaleko bidetik paseatzeko asmoa baduzu, honako irizpide hauek betetzen dituen makina bat aurkituko duzu.
Gure iritzi independentea fida zaitezke.Baliteke merkatari batzuen komisioak jasotzea, baina ez dugu sekula utziko honek aukerak eragiten, benetako probetan eta adituen aholkuetan oinarritzen direnak.Diru-sarrera honek The Independent-en kazetaritza finantzatzen laguntzen digu.
Bizikleta berria erostean, faktore batek gainditzen du beste guztiak: egokitzea.Bizikleta neurria zuretzat egokia ez bada, deserosoa izango da eta ezin izango duzu ibiltzeko jarrera ona lortu.
Fabrikatzaile gehienek taula bat izango dute nonbait euren webgunean, hainbat modeloren markoaren tamaina pilotuaren altuerarekin lotuta dagoela erakusten duena.Tamainak normalean zenbakiak izan ohi dira -48, 50, 52, 54 etab.- normalean eserlekuaren hodiaren edo (ez ohikoa den) jack-hodiaren luzera adierazten dute, edo S, M edo L formatu estandarra.Taulak zure altueraren araberako aukera laburra emango dizu.
Baina azpimarratzekoa da hau ideia latza dela.Luzera eta besoaren luzera txikiagoa bezalako faktoreek parte hartzen dute.Berri ona da aldagai horietako gehienak erraz konpon daitezkeela bizikletan doikuntza gutxi batzuekin, hala nola, jarlekuaren altuera aldatuz edo beste hagatxo bat erabiliz (eskulekua eta direkzio-hodiarekin lotzen duen zulagailua).Lasaitasun osoa emateko, mesedez erreserba ezazu zure tokiko bizikleta-dendan zure egokitzen den bizikleta profesionala.
Egokitasunaz gain, bizikleta berria aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko zenbait faktore daude.Hauek dira errendimendua zehazten duten xehetasunak, eta asko aldatzen dira bizikleta jakin baten erabileraren arabera.
Pistako txirrindularia, hipsterra edo nahita hortzak kentzen ez bazara izan ezik, balazta multzo bat jarri beharko duzu bizikletan.
Askotan bi balazta mota daude: lantza eta diskoa.Erlantaren balazta altzairuzko kable batek gidatzen du eta gomazko bi pastillaren artean hatza estutuz funtzionatzen du.Disko-balaztak hidraulikoak edo mekanikoak izan daitezke (hidraulikoki eraginkorragoak), eta bi ardatzen artean guneari atxikitako metal-disko bat atximurkatuz funtziona dezakete.
Balazta ezarpen onena bizikleta erabiltzeko asmoaren araberakoa da neurri handi batean.Adibidez, ohiko balaztak errepideko bizikletentzako lehen aukera bihurtu dira pisu arina dela eta (nahiz eta disko-balaztak gero eta ezagunagoak diren), disko-balaztak, berriz, aukera adimentsuak dira mendiko bizikletentzat, lokatzetan edo errendimendu fidagarriagoa ematen dutelako. korapiloak..bustia.
Taldea balaztatzearekin, aldaketarekin eta kate-transmisioarekin lotutako zati mugikor guztiak deskribatzeko erabiltzen den terminoa da.Funtsean, bizikleta baten motorra da eta funtzio garrantzitsua betetzen du errendimendua eta gidatzeko kalitatea zehazteko.
Zizare asko da, baina argia da: hiru fabrikatzaile nagusi daude: Shimano, SRAM eta Campagnolo (gutxitan), hobe da haiei eustea;mekanikoak edo elektronikoak izan daitezke;prezio altuagoak berdin handitu Distira eta aldaketa leunagoa;guztiak funtsean lan bera egiten dute.
Horrek bizikletaren markoari eta aurreko sardexkaren (markoa) soberan dauden pieza solido guztiak barne hartzen ditu.Eskulekuak, jarlekuak, eserlekuak eta bastoiez ari gara.Zulagailu hauek erraz ordezten edo doitzen dira hobeto egokitzeko edo erosotasuna areagotzeko, beraz, ez utzi jarleku deserosoak bezalako gauzak beste nonbait erori.
Mugitzen duzun edukiak ezinbestekoa du bizikletaren sentsazioan eta baldintza jakin batzuetan errendimenduan.Era berean, gurpil-multzo batean zer bilatu nahi den erabileraren araberakoa da.Asfaltozko errepide batean gidatzen ari bazara, 25 mm-ko pneumatiko leunekin karbono-zuntz sakoneko gurpil pare bat bikaina da, baina ez hainbeste mendi bizikletako bide lokaztuetan.
Orokorrean, gurpil batean bilatu beharreko faktore gako batzuk pisua (arinago eta hobea), materiala (karbono-zuntza da erregea, baina prezioa handiagoa da, aukeratu aleazioa dirua aurrezteko) eta tamaina (gurpilen tamaina pneumatikoen sakearekin batera). koadroaren Erabilera garrantzitsua da) Pneumatiko gizenagoak erabili nahi badituzu).
Londres bezalako hiri handi batean, espazioa hain da preziatua, non denek ezin baitute tamaina osoko bizikleta gorde.irtenbidea?Lortu armairu batean tolesteko adinako zerbait.Bizikleta tolesgarriak hiriko joan-etorrietarako lagun ezin hobeak dira.Txikia eta praktikoa da, eta garraio publikoan jar dezakezu lehen etsai publiko bihurtu gabe.
Brompton klasikoa ezin hobea da joan-etorri luzeetarako, autobus, tranbia edo trenaren maletarrean jarri behar duzu
Irabazi koroa bizikleta tolesgarri onenen berrikuspenean, hitz egin bizikletan ibiltzen den edonori bizikleta tolesgarriei buruz, eta Brompton izena laster agertuko da.1975etik Londresen eraiki dira, eta haien diseinua ez da ia aldatu.Gure probatzaileak esan zuen: "Atzeko multzoko eserleku luzeak eta gomazko esekidura blokeak ibilaldia erosoa egiten du, eta 16 hazbeteko gurpilek azelerazio azkarra ahalbidetzen dute.Gurpilen tamaina txikiagoak errepide zakar eta irregularretan sendoak direla esan nahi du.Oso garrantzitsua da».
"Bertsio beltz adimendun honek S formako eskuleku zuzena, bi abiadurako transmisioa, babesleak eta Cateye argi kargagarriak ditu; ezin hobea da joan-etorrietarako.Praktikarekin, 20 segundotan azkar tolestu ahal izango zenuke Berriz ere.
Abiadura behar dutenentzat, lasterketako autoak izan daitezke aukerarik onena.Beheranzko eskulekuak, pneumatiko meheak eta ibiltzeko jarrera oldarkorra dituzte (gorputzaren goiko aldea behealderantz luzatzen da), eta batez ere abiadura, malgutasuna eta arintasuna lortzeko diseinatuta daude.
Ikusi al duzu inoiz Frantziako Tourra?Orduan dagoeneko ezagutzen dituzu bizikleta mota hau.Desabantaila bakarra ibiltzeko posizio aerodinamikoa denbora luzez deserosoa dela da, batez ere malgutasun falta edo jarrera horretara ohituta ez daudenentzat.
Normalean, autoaren errendimendua maximizatzen da txirrindularitzarako oinetakoak (loteko gailua duen pedal mota bat) takekin sartuta.Oinak bere lekuan finkatzen dituzte, pedalen biraketa osoan potentzia hartu ahal izateko.
Endurance errepideko bizikletak asfaltoko jarlekuan ibiltzeko diseinatuta daude, abiadura eta erosotasuna kontuan hartuta.Beheko eskulekuak dituzte, pneumatiko meheagoak (normalean 25 mm eta 28 mm artekoak) eta arraza garbiko lasterketetako bizikletak baino apur bat tente eta aerodinamiko gutxiago dituzte.Hori dela eta, askoz erosoagoak dira distantzia luzeak egiten dituztenean.Kasu honetan, posizioari lotutako mina eta mina gutxitzea askoz garrantzitsuagoa da erresistentzia murriztea baino.
Onena: azkarra baina erosoa izan nahi duen edonorentzat, 100 milia barru edo zure eguneroko ariketa fisikoa besterik ez.
Erlojupeko (TT) bizikletak gauza bakarra egiteko diseinatuta daude: ahalik eta azkarren gidatzea eta birak gutxitzea.Inoiz ikusi baduzu txirrindulari bat Lycra batean ibiltzen, baina Battlestar Galactica baten antza duen zerbaiten gainean ibiltzen bada bizikleta batena baino, hori izango da ziurrenik horietako bat.Izenak dioen bezala, txirrindularitza denbora probatzeko diseinatuta daude, hau da, txirrindulari baten eta erloju baten arteko bakarkako lehiaketa bat da.
Aerodinamika TT bizikleta diseinuaren oinarrian dago.Airea ahalik eta modu eraginkorrenean moztu behar dute, eta txirrindularia oso jarrera oldarkor batean jartzen dute helburu hori lortzeko.Honen abantaila oso gogorrak direla da.Alde txarra da oso deserosoak direla eta oso praktikoak ez direla erabilera arruntean eta ez-lehiankoan.
Zure helburu nagusia denda batean sartzea eta jaistea bada, edo asteburuetan lasai ibiltzea bada, karbono-zuntzezko lasterketak edo esekidura osoko mendi bizikletak arazo txiki bat izan daitezke.Behar duzuna auto hibrido bat da.Guzti-guztidun xume hauek bizikleta-estilo ezberdinetatik hartzen dute esentzia eta eguneroko txirrindulari casualen funtzionaltasun eta erosotasunerako nahikoak diren gauzak sortzeko erabiltzen dituzte.
Hibridoek eskuleku lauak, errepideko bizikletako engranajeak eta lodi ertaineko pneumatikoak izan ohi dituzte, eta amantaletan nahiz errepidez kanpoko aplikazio arinetan erabil daitezke.Bizikleta merkeenetakoa eta erabilerrazenetakoa ere bada, hasiberrientzako edo aurrekontu gutxiko pertsonentzako ezin hobeak.
Auto hibrido onenaren berrikuspenaren irabazleen artean, honek errendimendu bikaina du."Soiltasunerako, Boardman-ek 12 abiadurako engranaje-unitate bat aukeratu zuen eta pinoi bakarra jarri zuen aurreko gurpilean, eta 51 hortz harrigarriak eman zizkion bolanteari.Konbinazio honek errepidean topa dezakeguna ia konpontzeko aukera emango dizu.Edozein arazo».Gure probalariek adierazi zuten.
Balbula integratua eta eskulekua sinpleak eta dotoreak direla ikusi zuten, aleaziozko markoaren eta karbono-zuntzezko sardexkaren pisua 10 kg ingurukoa dela; eskertuko duzu mendiko bizikleta edo hibrido merke batetik aldatzen bazara."700c-ko gurpilak kalitate handiko 35 mm-ko Schwalbe Marathon pneumatikoekin hornituta daude, Shimano disko-balazta hidrauliko indartsuak erabiltzen dituzunean nahikoa atxikipena eman beharko luketenak.Lokatzak eta maleta-euskarriak instala ditzakezu, eguneroko joan-etorrietarako aproposa da.”
Duela urte batzuk, inork ez zuen legar-bizikleten berririk.Orain nonahi daude.Jarritako hagaxka hauei "errepide guztietako bizikletak" deitzen zaie batzuetan, eta errepideko bizikleten geometria eta konfigurazio orokorra erabiltzen dute eta engranaje eta pneumatikoen tamainarekin bat egiten dute, mendiko bizikleten antzera.Ondorioz, makina asfaltoan nahiko azkar lerratu daiteke, baina errepideko bizikletak ez bezala, ondo funtzionatzen du errepidea agortzen denean.
Ibilbidetik kanpo utzi eta trafikotik urrun utzi nahi baduzu, baina errepidea guztiz desagerrarazi nahi ez baduzu, hartxintxarrezko bizikletak dira zuretzat aukera aproposa.
Baso-bide ia bertikal batetik ibiltzea ez da guztiontzat.Oraindik zeharkaldia egin nahi baina oso muturrekoa ez denentzat, mendiko krosa (XC) aukera ona da.XC bizikletak buztan gogorrak izan ohi dira eta errepidez kanpoko mendi bizikleten oso antzekoak dira zentzu askotan.Funtsezko aldea geometria da.
Mendiko kroseko bizikletak maldan beherako maldak kontuan hartzeko diseinatuta daude, baina XC bizikletak erabilera askotarako diseinatuta daude eta igotzeko gai izan behar dute.Ondorioz, haien buru-angeluak aldapatsuak dira (aurreko gurpilak atzerantzago kokatuta daudela esan nahi du), eta horrek ez ditu hain egokiak maldan beherako ibilaldi oldarkorrak egiteko, baina oso egokiak dira zeharkako kiroletan egiteko.
Zure ametsa jauzi, arrapala eta erro eskaladako pedigreez beteta badago, errepidez kanpoko mendi bizikletak beharko dituzu.Balen aurkako makina hauek eskuleku lauak, korapilodun pneumatikoak eta buru angelu solteak dituzte (horrek esan nahi du aurreko gurpilak eskulekuaren aurretik daudela) egonkortasuna mantentzeko maldan beherako lur aldapatsuetan.Errepidez kanpoko mendi bizikletak abiadura handian lur malkartsuak eta irregularrak jasan ditzakeen esekidura-sistema ere badu.
Kontuan hartu beharreko bi ezarpen daude: esekidura osoa (sardexka eta xurgagailua koadroan) edo buztan gogorra (sardexka soilik, marko zurruna).Lehenak ibilaldia egonkorragoa izan dezake, baina txirrindulari batzuek buztan gogorrak nahiago dituzte, pisu arina eta atzeko mutur zurruna direlako, ukimenezko feedbacka ematen duena.
Fabrikatzaile britainiar hau errepidez kanpoko bizikletetan berria da, eta are ikusgarriagoa izan zen gure off-road bizikleta bilketa onena irabazi zuenean.Gure berrikusleak esan zuen: "Pitch-geometria perfektua du, eta jarlekuan ibiltzean, sentsazio hori oso orekatua bihurtzen da; nahiz eta maldan behera abiadura oso azkarrean gidatzen baduzu, guztia kontrol osoa duzu., Ibilbide egokia aukeratzeko eta oztopoak saihesteko denbora asko ematen dizuna».Gauzak bizkortu eta kontrolatu nahi dituztenean leunki gidatu dezaketela sentitzen dute.
Jaisten denak gora egin behar du.Beste era batera esanda, zure tokiko ibilbidean gondolarik ez baduzu izan ezik, beherako korrikaldi zoragarri guztiak suzko bidearen gailurrera igotzeko borroka zailaren aurretik gertatuko dira.Baliteke hanken zama handitzea, baina hor agertzen dira mendiko bizikleta elektrikoak.
Motor elektriko txiki gehigarriak urratsak errazten ditu eta maldan gorako sekzioan mina murrizten du.Jende gehienak urrutiko aginte bat izango du eskulekuan nonbait, txirrindulariak bultzada kopurua doi dezan edo motor elektrikoa guztiz itzali dezan.Hala ere, erosotasun horiek guztiek pisu galera handia ekarri dute, beraz, autoaren atzean botatzeko erraza den zerbait berriro autoan sartu nahi baduzu, baliteke birplanteatu behar izatea.
Auto hibrido elektriko batek ohiko auto hibrido baten abantaila praktiko guztiak ditu, baina bada abantaila gehigarri bat: motor elektrikoa eta bateria kargagarria ditu.Horrek bultzada erabilgarria ematen du pedalak jotzen duen bakoitzean, pedala gora edo behera alda dezakezu behar duzunean, edo pedala erabat itxi dezakezu.Aukera ona da osasuna egikaritzen ari direnentzat, edo distantzia luzeetan ibiltzeko hanketan soilik oinarritzen diren pertsonengatik deseroso senti daitezkeenentzat.
Volt-en produktu-sorta gero eta ikusgarriagoa da, eta bere diseinu indartsua eta fabrikazio-kalitate bikaina gure bizikleta elektrikoen produktu integralen artean erosketarik onena bihurtzen dute.Pultsuaren bi bertsio daude, bata 60 mila (1.699 £) eta bestea 80 mila (1.899 £), eta lehena bi tamainatan dago.Gure ebaluatzaileak esan zuen: "Pneumatikoek eroso eta maniobratzeko errazak izateko diseinatuta daude, pneumatikoek zulatze-kontrakoak dira eta disko-balaztek ingurune hezeetan gidatzea erosoagoa egiten dute.Pedalaren laguntza bost maila ezberdinetan ezar dezakezu, denboran zehar energia apur bat aurrezten duzun.Bateria indartsua bizikletan kargatu edo kendu daiteke”.
Altzairuzko marko sendoa, gurpil luzea (bi gurpilen arteko distantzia), zutik ibiltzeko jarrera, lokatz-zainak eta bastidoretarako eta palanketarako muntatzeko aukera mugagabeak, ibilaldiko bizikletak epikoak dira egun anitzeko txirrindularitzarako.Bizikleta hauen diseinua erosotasuna eta karga astunak jasateko dira batez ere.Ez dira azkarrak eta ez dute argirik igortzen, baina pozik arrastaka eramango zaituzte zu eta zure denda lurraren alde batetik bestera soinu gogorrik egin gabe.
Hala ere, ez nahastu bidaiak bizikletarekin.Ibilbideak asfaltatutako bideetan egiten dira batez ere, eta bizikletak kargatu eta deskargatu gehiena zeharkako errepideetan egiten da, eta sarritan legar-bizikletan edo mendi-bizikletan egiten dira.
IndyBest produktuen iritziak konfiantzazko aholku zuzenak eta independenteak dira.Zenbait kasutan, estekan klik egiten baduzu eta produktua erosten baduzu, diru-sarrerak lortuko ditugu, baina inoiz ez dugu onartuko horrek gure estalduraren esparrua arriskuan jartzen duen.Idatzi iritziak adituen iritzien eta benetako proben konbinazioaren bidez.
Brompton klasikoa ezin hobea da joan-etorri luzeetarako, autobus, tranbia edo trenaren maletarrean jarri behar duzu
Zure gogoko artikuluak eta istorioak laster-markak jarri nahi dituzu etorkizunean irakurtzeko edo erreferentzia izateko?Hasi zure Independent Premium harpidetza orain.