Gero eta jende gehiagok nahi du bizikleta elektriko bat erosi, beraz, zeri erreparatu behar diogu bizikleta elektriko bat erosi aurretik?

1. Bizikleta elektriko motak

Hiriko modelo gehienak laguntza elektrikoa dutenak dira, eta “aditu orokorrak” dira. Normalean babesleak (edo gutxienez babes-euskarriak) izango dituzte, argiak dituzte normalean, eta apaletarako euskarriak izan ditzakete gauza gehigarriak eraman ahal izateko.

Esan daiteke laguntza elektriko motek bizikleta tradizionalen segmentu guztiak estali dituztela, eta laguntza elektrikoa gehituz eredu berritzaileagoak eta interesgarriagoak sortu direla gizarte modernoaren bidaia-behar pertsonalizatuak asetzeko.

2. Bizikleta elektrikoaren motor sistema

Erdiko motorrak aukera ezaguna dira laguntza elektrikoa duten modeloetarako, eta bielaren artean motor bat jartzen dute, atzeko gurpilak elikatzen dituena gidaria pedalei eragiten dienean. Erdiko motorrak gorputzaren grabitate-zentroaren egonkortasun eta oreka nahikoa mantentzen du, motorraren pisua murrizten baitu eta markoan integratzen baitu.

Atzeko gurpileko motorrak beste aukera bat dira, baina aurreko gurpileko motorrak ez dira hain ohikoak laguntza elektrikoan.

Bateria normalean beheko hodian behean muntatzen da, egonkortasunerako ere bai, eta gero eta bizikleta elektriko gehiagok bateria markoan ezkutatzen dute.

Modelo garestiagoek bateria handiagoak izaten dituzte autonomia handitzeko, eta bigarren bateria bat konektatzeko aukera ere badago urrunago joan nahi baduzu.

Normalean kontrol-unitate bat egoten da eskulekuan, laguntza-maila aukeratu eta bateriaren egoeraren jarraipena egiteko eskura.

3. Bateriaren iraupena

Bateriaren iraupen batzuk nahiko zehatzak edo kontserbadoreak dira, baina bizikleta elektrikoa inguru hurbiletik kanpo ibiltzeko erabiltzeko asmoa baduzu edo kargatzeko zerbitzu erosorik ez baduzu...

Oro har, gutxienez 250Wh edo gehiagoko bateria-ahalmena behar duzu autonomia duina lortzeko. Bizikleta elektriko gehienek 250 W-ko gehienezko potentzia dute, beraz, motorra potentzia osoan erabiltzen baduzu, ordubete baino pixka bat gehiagoko bateria-iraupena baino ez dizu emango, baina hori gutxitan gertatzen da praktikan.

Praktikan, motorrak ez du hainbeste lan egingo, baina zure bizikletaren autonomia non ibiltzen zaren, aukeratzen duzun laguntza-mailaren eta beste faktore batzuen araberakoa izango da.

4. Osagarri gehigarriak

Praktikotasunari dagokionez, polita da parafangak eta aurreko eta atzeko argiak paketearen barruan edukitzea, gidariei eguraldi guztietako ibilaldia emanez.

Atzeko euskarriari ere erreparatu, txirrindulariak bizikleta elektrikoa erosketak egiteko edo bidaia luzeetarako erabil dezan.

Zure bizikleta elektrikoan ibilaldi luzeagoak egiteko asmoa baduzu, bigarren bateria bat gehitzeak asko lagunduko dizu zure bizikletaren autonomia handitzen.