Ez genuen pentsatu denbora batez Toyota Land Cruiser eta elektriko terminoek titularrak aterako zituztenik, baina hemen gaude. Are okerrago, Toyotaren berri ofiziala da hau, nahiz eta Land Down Under-eko tokiko berriak izan.
Toyota Australiak BHP Billitonekin, Australiako baliabide-enpresa liderrarekin, lankidetza bat iragarri du ibilgailu elektriko aldatuen proba pilotuak egiteko. Bai, aldaketa honek Land Cruiser 70 seriea hartzen du barne. Esperimentua txikia da, eta meategian funtzionatuko duen bihurketa-adibide bakar batera mugatuta dago.
Toyota Motor Australiako Melbourneko portuko produktuen plangintza eta garapen sailak kabina bakarreko Land Cruiser 70 seriea ibilgailu elektriko bihurtu zuen. BEV nagusi aldatua lurpeko meategietan erabil daiteke. Proba Mendebaldeko Australiako BHP Nickel West meategian egin zen.
Lankidetza honen helburua zein den jakin nahi baduzu, Toyota Australiak eta BHPk beren ibilgailu arinen isurien murrizketa gehiago aztertzea espero dute. Azken 20 urteetan, bi enpresek lankidetza sendoa izan dute, eta uste da proiektuak bien arteko lotura sendotuko duela eta "etorkizuna aldatzeko" nola lan egin dezaketen elkarrekin erakutsiko duela.
Aipatzekoa da munduko leku askotan zaldi nagusiak diesel bidez gidatzen direla normalean. Proba hau arrakastatsua bada, land cruiser elektrikoa meatzaritzako zaldi nagusi eraginkorra dela frogatu da. Dieselaren, artifizialaren eta laguntzaren mendekotasunaren erabilera murriztuko du. Konpainiaren epe ertaineko helburua lortzeko, hau da, 2030erako % 30eko funtzionamendu-isuriak murriztea.
Eskala txikiko probaren emaitzei buruzko informazio gehiago Toyota Motor Australia-rengandik jasoko dela espero da, eta horrek herrialdeko meatze-zerbitzuen flotan ibilgailu elektrikoak sartzeko bidea ireki dezake.