1790ean, Sifrac izeneko frantziar bat bizi zen, oso intelektuala.

Egun batean Parisko kale batean zihoan. Aurreko egunean euria egin zuen, eta oso zaila zen errepidean ibiltzea. Bat-batean, gurdi bat agertu zitzaion atzetik. Kalea estua zen eta gurdia zabala, eta Sifra...charrapatu ez zuen, baina lokatzez eta euriz estalita zegoen. Besteek hura ikusi zutenean, pena eman zioten, eta haserre madarikazioak bota zituzten eta gurdia gelditu eta gauzak hitz egin nahi izan zituzten. Baina Sifrakcmurmuratu zuen: «Gelditu, gelditu eta utzi itzazu joaten».

Gurdia urrun zegoenean, errepide bazterrean geldirik zegoen oraindik, pentsatzen: Errepidea hain estua da, eta hainbeste jende dago, zergatik ezin da gurdia aldatu? Gurdia erditik moztu beharko litzateke errepidean zehar, eta lau gurpilak bi gurpil bihurtu... Hala pentsatu zuen eta etxera joan zen diseinatzera. Esperimentu errepikatuen ondoren, 1791n lehenengo "egurrezko zaldi-gurpila" eraiki zen. Lehenengo bizikleta egurrezkoa zen eta egitura nahiko sinplea zuen. Ez zuen ez trakziorik ez direkziorik, beraz, txirrindulariak gogor bultzatzen zuen lurra oinekin eta bizikleta mugitzeko jaitsi behar zuen norabidea aldatzean.

Hala ere, Sifrakcbizikleta parkean buelta bat ematera atera zen, denak harrituta eta txundituta geratu ziren.