Zein da mendiko bizikleten teknologiaren garapenaren hurrengo esparrua? Badirudi mendiko bizikleten garapen-abiadura eroa moteldu egin dela. Agian neurri batean epidemiaren eraginaren ondoriozkoa da. Adibidez, hornikuntza-katearen eskasiak produktu berri ugari kaleratzea atzeratzea ekarri du, baina, nolanahi ere, azken aldian kaleratutako bizikleta berriak "hobetuagoak" dira, berrikuntza eta aldaketa nabarmenak baino.

Mendiko bizikletak disko-balaztak eta esekidura-sistemak sartu zirenean bezain deigarriak izatea zaila den puntu batera iritsi dira. Susmoa dut eboluzio eta garapen maila batera hurbiltzen ari garela, non arreta fintze aldera gehiago jartzen den birsorkuntzara baino.

Transmisio-teknologia berria zirraragarria da, baina bizikletaren gidatzeko esperientzia orokorrean eragin txikiagoa du disko-balaztak eta esekidurak baino.

Eta ziklomotor elektrikoei buruz zer? Galdera guztiz desberdina da hau, baina produktu berri asko sortzen ari diren arloa ere bada. Mendiko bizikleta modernoak hain ezagunak direla kontuan hartuta, eta oraindik ere tarte handia dagoela bateriak/motorrak eMTBetan garatzeko, laguntza elektrikoaren etorkizuna itxaropentsua da. Nahi ala ez, ziklomotor elektrikoak merkatuaren parte bihurtu dira eta gero eta ohikoagoak dira, batez ere potentzia txikiko eta ertaineko modelo nahiko arinetan.

Mendiko bizikleten diseinuan aldaketa bortitzik ez egon arren etorkizun hurbilean, hobekuntzen inguruko itxaropen nahikoak ditut oraindik. Baliteke inoiz ez erabiltzea, baina geometria erregulagarria duten markoek jende gehiago erakartzen dute oraindik. Uste dut enpresa askok beren biltegiratze-irtenbide integratuak garatzen ari direla.

Baina orain izan liteke laster modaz pasatzen ez den auto bat erosteko une ona.