Bizikleta ekoizleak titaniozko bizikleta piezen ekoizpena Materials 3D inprimaketa bulego alemaniarraren Cold Metal Fusion (CMF) teknologiara aldatu du.
Bi enpresek elkarlanean arituko dira CMF erabiliz 3D inprimatzeko titaniozko osagaiak, hala nola bielak, marko-konektoreak eta kate-euskarriak bezalako titaniozko errepideko bizikletarako, jabeak eta marko-eraikitzaileak teknologia hau maite du.
«Piezaren garapenarekin hain estu lotuta dagoenez, gure teknologiak dituen abantailak azpimarratu zizkigun elkarrizketan zehar», esan zuen , aplikazioen ingeniariak.
2019an sortu zen Alemaniako polimeroen ikerketa institututik. Enpresaren sortzaileek serieko 3D inprimaketa merkeagoa eta eskuragarriagoa egingo zuen prozesu bat diseinatzea zuten helburu, eta horrela CMFren garapena aurrera eramateko.
CMF-k metalen sinterizazioa eta SLS konbinatzen ditu fabrikazio-teknika berritzaile batean, SLS prozesu tradizionaletatik bereizten dena 3D inprimaketa-material jabedunengatik. Konpainiaren metal-hautsa lehengaia plastikozko aglutinatzaile-matrize batekin konbinatzen da, fluxua eta makina ezberdinekin bateragarritasuna hobetzeko.
Lau urratseko CMF prozesuak lehenik helburuko objektuaren CAD fitxategia eguneratzen du, eta ondoren geruzaz geruza sortzen da, SLS 3D inprimaketaren antzera, baina 80 °C-tik beherako tenperaturetan. Tenperatura baxuagoetan funtzionatzeak berotze eta hozte denborak nabarmen murrizten ditu, kanpoko hozte ekipoen beharra ezabatuz, eta, aldi berean, energia eta denbora aurreztea ahalbidetuz.
Inprimatze-etaparen ondoren, piezak desblokeatu, post-prozesatu, koipegabetu eta sinterizatzen dira. Inprimatze-prozesuan, Headmade-ren hauts-erretxinan dagoen plastikozko aglutinatzailea urtu eta euskarri-egitura gisa soilik erabiltzen da, enpresak dioenez injekzio-moldeaketa bidez ekoitzitakoen parekoak diren piezak lortuz.
Ez da lehen aldia enpresak CMF teknologia erabiltzen duela bizikleta piezak ekoizteko. Iaz, 3D inprimaketa zerbitzu batekin lankidetzan aritu zen 3D inprimatutako bizikleta pedalen diseinu berri bat garatzeko. Jatorriz kickstarter-erako eskuragarri zeuden titaniozko pedalak, baina urte horretan bertan merkaturatu ziren marka bateratuaren pean.
Bere azken bizikleta proiekturako, Headmade-k Element22-rekin lankidetzan aritu da berriro ere titaniozko errepideko bizikleta baten titaniozko osagaiak 3D inprimatzeko. Errepideko bizikleta kirolaria izateko diseinatu zen, beraz, pisu optimizatuko osagai iraunkorrak behar zituen.
Sturdy marko-egilea ez da ezezaguna 3D inprimaketaren munduan, lehenago 3D metalezko 3D inprimaketa zerbitzu hornitzailearekin lan egin baitzuen bere beste errepideko bizikleta modeloetarako titaniozko piezak ekoizteko. Sturdyk 3D inprimaketa aukeratu zuen bere bizikleta marko pertsonalizatuen negozioaren zati gisa, fabrikazio-metodo tradizionalekin posible ez diren geometria konplexuko piezak ekoizteko duen gaitasunagatik.
CMFren abantaila gehigarriez jabetuta, Sturdy-k titaniozko bizikleta piezen ekoizpena teknologia horretara bideratu du orain. Teknologia hau 3D inprimatutako konektoreak ekoizteko erabiltzen da, markoaren hodien leunduetara soldatzen direnak eta bizikleta osagai nagusiak, hala nola eskulekuak, jarlekuak eta beheko euskarriak, egokitu daitezkeenak.
Bizikletaren kate-euskarriak ere CMF erabiliz 3D inprimatutako osagaiekin eginak dira osorik, baita modeloaren biela-besoak ere, Sturdy-k orain biela-multzo independente baten zati gisa banatzen dituenak.
Negozioaren izaera pertsonalizatua dela eta, bizikleta bakoitzaren atal guztiak egituraz antzeko diseinukoak dira, baina ez daude bi bizikleta berdin. Txirrindulari bakoitzerako egokitutako piezak daudenez, osagai guztiak tamaina ezberdinekoak dira, eta ekoizpen masiboa ekonomikoki bideragarria da orain CMF teknologiari esker. Izan ere, Sturdy-k urtean hiru digituko ekoizpena egitea du helburu orain.
Haren arabera, hori CMF-ren prozesu-egonkortasun bikainari eta ondoriozko osagaien errepikagarritasunari zor zaio, eta horrek markoaren eta piezen ekoizpena erraztu eta eraginkorragoa egiten du. Teknologiak metalezko piezen gaineko tentsioa ere murrizten du, adibidez, erabiliz ekoitzitako produktuekin alderatuta, eta teknologiaren bidez lortutako piezaren gainazal hobetuak osagaien gainazalaren akabera-prozesua sinplifikatzen du.
Sturdy-k eraginkortasun handiagoa egozten dio CMF inprimatutako osagaiak bizikleta fabrikazio prozesuan integratzeko behar den prestaketa gutxiagori, piezekin alderatuta. CMF-k eskaintzen duen piezen kalitate handiagoak esan nahi du lanaren zati handi bat ekoizpen instalazioan bertan egin daitekeela, eta horrek, aldi berean, kostuak eta hainbat zerbitzu hornitzailerekin koordinatzea murrizten ditu.
«Pieza hauen ekoizpena titaniozko espezialistek hartzen dute orain erabat, eta pozik gaude gure teknologian laguntzeaz errepideko bizikleta zoragarri hauek bezero asebete asko aurki ditzaten ziurtatzeko».
2022ko 3D inprimaketaren joeren aurreikuspenak gurekin partekatu dituzten 40 zuzendari nagusi, lider eta aditu baino gehiagoren arabera, materialen ziurtagiriaren aurrerapenek eta errendimendu handiko materialen eskaria gero eta handiagoak adierazten dute fabrikatzaileek konfiantza dutela gehigarrizko fabrikazio teknologian, eta teknologiak masa pertsonalizazioa ahalbidetzeko duen gaitasunak "balio izugarria" ekarriko diela espero da aplikazio ugariri, industrientzat eta pertsonentzat onuragarria izanik.
Harpidetu 3D Inprimaketa Industriaren Buletinera gehigarrizko fabrikazioari buruzko azken berriak jasotzeko. Twitterren jarraituz eta Facebooken "atsegin dut" botoia sakatuz ere jarrai dezakezu konektatuta.
Gehigarrien fabrikazioan karrera bat egin nahi duzu? Bisitatu 3D Inprimaketa Lanak industriako hainbat rol ezagutzeko.
Harpidetu gure kanalera 3D inprimaketari buruzko azken bideo-klipak, iritziak eta webinarren erreprodukzioak ikusteko.
3Dko erreportari teknikoa da, fabrikazioa, tresnak eta bizikletak lantzen dituzten B2B argitalpenetan esperientzia duena. Albisteak eta erreportajeak idazten dituenez, bizi garen munduan eragina duten teknologia berrietan interes handia du.