Bike izeneko enpresa batek BMX bizikletan eta skateboardetan inspiratutako bizikleta elektriko bertikal bat erabili nahi du hiriko kaleetan dibertsioa txertatzeko.
«Merkatuan dauden ibilgailu elektrikoen produktuen diseinuak eta garapenak jendea A puntutik B puntura energia eta denbora gutxiagorekin eramatea du helburu», azaldu zuen aurten Bike-rekin batera sortu zuenak. «Zehaztapen onak dira joan-etorrietarako, eta hiriaren joerari jarrai diezaiokete —edo normalean presaka—. Hala ere, gehienak eskakizunak betetzeko diseinatuta daude eta oraindik ongailu batzuk behar dituzte interesgarriagoak, alternatiboagoak ere, bihurtzeko. Diseinatu dugun upategitik sortu dugu».
duela gutxiko Diseinu Astean egin zuen debuta, hasieran 20 piezako ekoizpen mugatuan. Bi potentzia-aldaeratan etorriko da: bakoitza altzairu herdoilgaitzezko marko baten inguruan eraikia eta 20 hazbeteko Eclat ertzekin eta Salt BMX pneumatiko gorriekin inguratuta.
250eko gurpil-motorra duten modeloek momentua sor dezakete, -ko abiadura maximoa dute eta 12 graduko maldak jasan ditzaketela jakinarazi da. Litio-ioizko bateriaren xehetasun zehatzak oraindik ez diren arren iragarri, txirrindulariari karga bakoitzeko 45 kilometro (28 milia) arteko autonomia agintzen zaio.
Beste potentzia-pakete aukera batek motor bat eta bateria handiago bat ditu, 60 kJ eman ditzakeena, 35 km/h-ko abiadura maximoa eta 60 km/h-ko autonomia.
Ez dago hain argi motorrak nola mugiarazten zaituen, nahiz eta diseinuak iradokitzen duen txirrindulariaren ostiko-sarrera Scrooser gurpil lodiaren antzera anplifikatzen dela, behera jaisteko azeleragailua biratu beharrean. Beste leku batzuetan, BMX estiloko eskulekua dago, disko-balaztak atzealdean eta LED argi modernoak plataformaren aurrean, skateboard baten antzera.
Emandako zehaztapenekin, hori da dena. Ekoizpen mugatu honen aurre-eskaerak zabalik daude, 2.100 $-tik aurrera. Urtarrilean bidaltzen hastea espero da.