Gure istorioko estekak erabiltzen badituzu produktuak erosteko, komisioak irabaz ditzakegu. Horrek gure kazetaritza sustatzen laguntzen du. Informazio gehiago. Mesedez, kontuan hartu WIRED-era harpidetzea ere.
Sami herria Errusiako, Finlandiako, Norvegiako eta Suediako iparraldeko eskualdeetan bizi diren elur-oreinen artzain mitikoak dira. Elurra eta izotza irudikatzen dituzten 180 hitz daude. Gauza bera esan daiteke iparraldeko edozein klimatan negua igarotzen duten txirrindulariei buruz. Eguzki-argiaren, tenperaturaren eta prezipitazioen urtaro-aldaketen ondorioz, klima-aldaketaren irregulartasun gero eta handiagoarekin batera, ia ziurra da neguan ez direla bi txirrindularitza-egun berdinak izango. Han, bizikleta lodi batek txirrindulariaren arima salba dezake.
Batzuek pentsa dezakete neguan bizikletaz ibiltzea infernu beldurgarriena dela. Izan ere, bidaia interesgarri eta segurua izateko, estrategia bat garatu behar duzu: Zein maila da egokia aldi baterako langileentzat? Iltzedun pneumatikoak ala iltzerik gabeko pneumatikoak? Funtziona al dezake nire farolak? Izotzez estalitako errepideetan edo espaloietan ibiliko al naiz neure buruaz beste egiteko? Udan bizikletaz ibiltzeaz gain, oso garrantzitsua da aldez aurretik ibiltzea, akats mekanikoek (hipotermia edo izozteak, adibidez) ondorio handiak izan ditzaketelako.
Hala ere, neguan zaldiz ibiltzea, paisaia monokromo lasai batean flotatzen, meditazio sakon bat ere badago. Stravaren helburuen etengabeko bilaketa alde batera utzi eta negu iheskorraren magiaz gozatzeko garaia da. Gauean zaldiz ibili eta bizirik nengoenean 16:45ak aldera iritsi nintzenean, Jack Londonen giroa, biziraupenerako egokiena, esponentzialki anplifikatu zen.
Bizikleten historia luzean, bizikleta lodiak nahiko berriak dira: 1980an, Jean Naude frantziarrak (Jean Naude) ideia burutsu bat izan zuen: Michelin pneumatiko presio baxukoak erabiltzea Sahara basamortuan 800 kilometro egiteko. Kilometro asko. 1986an, hirugarren gurpil bat gehitu eta ia 2.000 kilometro egin zituen Aljertik Timbuktura. Aldi berean, Alaskako txirrindulariek ertzak soldatzen zituzten Iditabikean ibiltzeko gainazal zabalago bat osatzeko, 200 kilometroko festa bat elur-moto eta txakurren erasoko ibilbideetan zehar. Bitartean, Ray Molina izeneko gizon batek Mexiko Berrian 3,5 hazbeteko pneumatikoak erabiltzen ari da 82 mm-ko ertzak egiteko dunetan eta Arroyoetan ibiltzeko. 2005ean, Minnesotako Surly bizikleta fabrikatzaileak Pugsley sortu zuen. Bere 65 mm-ko Marge Rim handi eta 3,7 hazbeteko Endomorph pneumatikoek jendeak bizikleta lodiak erabiltzea ahalbidetu zuten. Konponketa teknologia hau nagusi bihurtu zen.
Bizikleta fat-ak "abiadura motelaren" sinonimo izaten ziren lehen, eta lehenengo erraldoien altzairuzko markoak horrelakoak izan zitezkeen. Pedalei zapaltzea, ile zuri amaigabearekin, ariketa krudela da. Baina garaiak aldatu dira. Salsa, Fatback, Specialized, Trek eta Rocky Mountain bezalako markek egitura arinagoekin eta pneumatiko zabalagoekin garatzen jarraitzen dute, muturreko baldintzak gainditzeko, eta osagai estandarizatuak, hala nola eserleku-hodi tantakaduna.
Urtarrilean, Rad Power Bikesek RadRadover elektriko berri bat merkaturatu zuen. Irailean, REI Co-Op Cyclesek bere lehen fat bike merkaturatu zuen, 26 hazbeteko gurpilak dituen aluminiozko marko zurruna. Gaur egun, pisurik altuena mendiko bizikleta askorena baino arinagoa da. 2021eko Salsa Beargrease Carbon XO1 Eagle karbono-zuntzezko markoak 27 kiloko ertza eta haga pisatzen ditu.
2021eko Salsa Beargrease Carbon SLX bizikleta erabiltzen dut urriaren 15ean Minnesota iparraldean elurra hasi zuenetik. XO1 Eagle bizikleta bera da, baina karbono eduki apur bat gutxiagorekin, eta transmisio sistemaren muturra apur bat baxuagoa da. Salsaren hiru fat bike modeloen artean (Beargrease, Mukluk eta Blackborow), Beargrease azkar ibiltzeko gaitasuna izateko diseinatuta dago, bere forma progresiboari esker, hainbat ertz tamaina eta pneumatiko zabalera maneiatzeko gai baita lasterketa baldintza desberdinetan. Gaitasunek eta osagarri ugariek ekipamendu, janari eta pieza gehigarriak adierazten dituzte distantzia luzeko lehiaketetan, hala nola Arrowhead 135 erronka handikoan.
Gure istorioko estekak erabiltzen badituzu produktuak erosteko, komisioak irabaz ditzakegu. Horrek gure kazetaritza sustatzen laguntzen du. Informazio gehiago. Mesedez, kontuan hartu WIRED-era harpidetzea ere.
Arrowhead 135 laster nire kabina ezagunetik aterako den arren, karbono beltza den Beargrease-k oraindik ere bidaia sentikorra eskaintzen du urtaro mistoko lokatz eta izotzetik hauts hautsaren bideraino. Bizikleta honek 27,5 hazbeteko gurpilak eta 3,8 hazbeteko zabalerako pneumatikoak ditu, 80 mm-ko ertzekin, eta horrek bere errendimendua optimizatzen du bide garbi eta lauetan. Baina 26 hazbeteko gurpilak ere erabil ditzake 100 mm-ko ertzetan eta 4,6 hazbeteko zabalerako pneumatikoak ditu elur zakarrean flotatzeko. 29 hazbeteko pneumatikoetara ere alda daiteke eta 2 eta 3 hazbeteko pneumatikoak erabil ditzake 50 mm-ko ertzetan urte osoko bira bat egiteko. Kolpeak leuntzeko aurreko esekidura gehitu nahi baduzu, koadroa aurreko sardexkarekin bateragarria da eta gehienez 100 mm-ko ibilbidea du.
Minnesota iparraldean Beargrease lehen aldiz probatu nuenean, 34 graduko tenperatura zegoen eta arrastoa lokatz eta izotz nahasketa bat zen. Denok dakigunez, egoera honetan dauden pertsonek izaten duten sentsaziorik txarrena da bizikleta izotzean azpitik irrist egiten zaizunean eta aurpegia lurra ukitu duzunean lepauztaia blokeatu duzula frogatu dezakezula. Eta puntuak behar dituzula. Zorionez, hori ez da gertatu. Beargrease egonkorra, arina eta segurua sentitzen da, pneumatikoak zati hotzean iltzatuta ez egon arren. Bere arintasuna geometria oldarkorragoan datza: aurrealdeko erdigune luzeagoa (beheko euskarriaren erdigunetik aurreko ardatzera dagoen distantzia horizontala), haga motza, gidon zabala eta 440 mm-ko katea, eta horrek mendiko bizikleta baten antza ematen dio.
Minnesotako denboraldi hotz eta lokaztuan hurrengo egunetan ibili arren, Belgrade-ren Shimano 1×12 SLX transmisioak eta Sram Guide T balaztek ondo funtzionatu zuten oraindik. Nire altzairuzko fat bike-ak ez bezala, Beargreasek ez zidan belauna bihurritu. Arazo ohikoa da fat bike-etan, pisu handia dutelako eta Q faktore zabalagoa dutelako (birabarren besoan dauden pedalen konexio puntuen artean, beheko aldean paraleloan neurtuta (euskarriaren ardatzetik distantzia). Salsak nahita murrizten du birabarren Q faktorea belauneko presioa mugatzeko, baina karbono-zuntzezko marko arinak ere laguntzen du. Batzuetan, nire bizikletan ibiltzean, tantaka motako eserleku-hodi bat oso erabilgarria izaten da. Bizikleta 30,9 mm-ko eserleku-hodi batekin bateragarria den arren, ez da eraikuntzaren parte.
Lasterketa-autoetarako edo bidaia luzeagoetarako, ez dago ekipamendua gordetzeko lekurik falta. Bizikletaren Kingpin sardexkaren bi aldeetan, hiru botila-euskarri edo Salsa markako "Anything Cage" daude, behar duzun beste edozein ekipamendu arin kargatzeko erabil daitezkeenak. Markoan, bi botila-euskarri daude triangeluaren barruan, osagarriak muntatzeko euskarri bat beheko hodiaren beheko aldean, eta bizikleta-ordenagailu bat eta goiko hodi-poltsa bat sartzeko aukera ematen duen goiko hodi-euskarri bat.
Udazkena da oraindik, eta horrek esan nahi du elurte handia ez dela oraindik hasi. Baina Beargrease-k arrazoi nahikoa eman zidan, negua eta ondo zaindutako korduroi pixka bat irrikatzen ditut.
Gure istorioko estekak erabiltzen badituzu produktuak erosteko, komisioak irabaz ditzakegu. Horrek gure kazetaritza sustatzen laguntzen du. Informazio gehiago. Mesedez, kontuan hartu WIRED-era harpidetzea ere.
Wired biharko bizitza gauzatzen den lekua da. Informazio eta ideia esanguratsuen iturri garrantzitsua da etengabe aldatzen ari den mundu batean. Wired elkarrizketek argitzen dute nola teknologiak gure bizitzako alderdi guztiak alda ditzakeen, kulturatik negozioetaraino, zientziatik diseinuraino. Aurkitu genituen aurrerapen eta berrikuntzek pentsatzeko modu berriak, konexio berriak eta industria berriak ekarri zizkiguten.
Balorazioa 4+ da ©2020CondéNast. Eskubide guztiak erreserbatuta. Webgune hau erabiliz, gure erabiltzaile-kontratua (2020/01/01era eguneratua), pribatutasun-politika eta cookie-adierazpena (2020/01/01era eguneratua) eta zure Kaliforniako pribatutasun-eskubideak onartzen dituzu. Wired-ek gure webgunearen bidez erositako produktuen salmenta batzuk lor ditzake gure txikizkariekin lankidetzan. Webgune honetako materialak ezin dira kopiatu, banatu, transmititu, cachean gorde edo beste modu batera erabili CondéNast-en aurretiazko idatzizko baimenik gabe. Iragarki-hautaketa