Fitness ekipamendu bereziak diru bat da.Merkatu nitxorako, ekipamendu dotoreak masiboki ekoizten dira, eta batzuk bezero potentzial talde zehatzagoei saltzen zaizkie.Gehienek rol bat betetzen dute neurri batean.Funtzio batzuk beste batzuk baino praktikoagoak dira.

Praep ProPilot-ek 31,8 edo 35 mm-ko eskuleku bat rock and roll dezakeen push-up gailu bihurtzen du, eta muskulu-zuntz gehigarriak behar ditu erabiltzailea egonkortzen laguntzeko.Nekatuta nago 35 kiloko DH edo Enduro bizikleta bat % 20ko desnibelaren grabitatearen bidetik maneiatzen saiatzean aurkitutako harri eta tantekin?ProPilot laguntzea espero du.Sistema oso gisa, ProPilot Moto kitaren prezioa $ 200 da.780 mm-ko zabalera eta 31,8 mm-ko heldulekua, helduleku irristakorra, eskulekuari eusteko tanta itxurako gailu bat eta instalazio-kit bat ditu, erabiltzaileek telefonoa ProPilot-en instalatu eta GoPro-ren oin-oharrak edo ariketa-bideoak ikusi ahal izateko.Preap aplikazioaren bidez.ProPilot-en tanta-formako erdiko piezak hiru posizio ditu, posizio zailena tantoaren sabelaldea da.
Prapu-k ProPilot heldulekurik edo eskulekurik gabe ere saltzen du 100 $-ren truke.Balazta-palankaren itxura duten heldulekuak entrenatzeko gailuak barne hartzen dituzte.TRGGR (utzi TR-Double-Guh-er esan nahi dut) trenaren balazta-hatzaren potentzia handitzeko erabil daiteke, erdiko hatz eta erakusleak erabiliz, edo erakuslea besterik ez, gaur egun jende gehienak balaztatzeko modua.
TRGGR egokiago sentitzen da besaurrea hartzeko ariketa orokorretarako, oso luzatutako kable bidezko balazta batzuk erabiltzen ez badituzu behintzat.
Hau da nire lehenengo pentsamendua.Zergatik gastatuko lituzke norbaitek 100-200 $ diru gutxiagorekin edo doan erraz egin dezakeen zerbaitetarako?ProPilot-ek push-up funtzioa ez ezik, gailuko ariketarik garrantzitsuena eta eraginkorrena ere bada.
ProPilot aplikazioak ondo ilustra ditzake ariketa hauek, baina kontuan izan behar da ekipamendu gehiago behar dutela.Instalatu ondoren, ProPilot-en flexioak oso berehalakoak dira.Beste ariketa batzuek erresistentzia banda osagarriak behar dituzte, nahiko merkeak direnak.
ProPilot-en nire hasierako inpresioa da Prappek mendiko txirrindulariei moldagarritasun funtzionalean ilusio handiagoa emango dien gailu bat sortu nahi duela, zure muina, besoak, sorbaldak, etab. ariketak egitea erraz ahatz dezakezulako. Guretzat, batez ere eguraldi ona egiten duenean. .Hala ere, talkagailuan jaitsiera azkarragoa edo defentsarako gaitasun sendoa nahikoa da erresistentzia entrenamendu arrunta egiteko arrazoi gisa.
Edonola ere, bai, ProPilot-ek ez ditu flexioak bakarrik.ProPilot aplikazioak fitness bideo erabilgarriak zerrendatzen ditu;sei zehazki.Goizeko errutinan zehar, txirrindulariak squats eta squats egiten dira, eta ProPilot haien aurrean luzatzen da - erabat ez da beharrezkoa, errusiar kurba hobetua;beharbada, zure indarra indartzen laguntzen du, baina benetan zure muina bihurritzen du. Gero, flexioak eta eskalatzaileak daude, bistan da ekipamendu honen erronka bi ariketa.
Beraz, funtsean, ProPilot-ekin egindako edozein ohol edo flexio aldatu oso eraginkorra izango da.Praep-ek oinarrizko ariketak ditu ariketa hauek erabiliz.Erresistentzia-banden laguntzaz, barra hauek kizkur, errenkada zuzen, triceps prentsak, sorbalda prentsak, squats-ak eta beste hainbat ariketa egiteko erabil daitezke, nahiz eta metodo bera erratz heldulekua edo Pipa/haxak eta erresistentzia-bandak erabiliz egin daitekeen. osatu dira.Erresistentzia bandak ere oso arinak izan daitezke ariketa konposatuetan, hala nola sakatzea edo kizkurtzea.Hala ere, oso pozik nago kontsumitzaileei ariketa hauen bideoak eskaini dizkietelako.
Zure egonkortasuna desafiatzeko ProPilot bezalako zerbait erabiliz, lurra bezalako plataforma sendo batean flexioak egin beharrean, muskulu-zuntz gehiago xurga ditzakezu jarduerarako, batez ere muineko zatian, enborra kontrolatuago egon behar delako.Ariketa gehiago.
Abantailen artean oreka hobea eta oinarrizko garapena daude, eta horrek kirol-errendimendua hobetzen lagun dezake.Zenbait ikerketek aurkitu dute gainazal ezegonkorretan entrenatzen duten kirolariak ere lesionatzeko aukera gutxiago dutela.Komunitate zientifikoan neurtu eta aztertu daitezkeen gauza gehienak bezala, eztabaida dago eraginkortasunaren inguruan eta ezegonkortasunaren entrenamendua erresistentzia entrenamenduarekin konbinatu behar den ala ez.Hau da ProPilot-ek egiten duena.
Hala ere, horrek kirolariaren helburuen araberakoa izan behar du eta ez.Bankuko prentsaren intentsitatea maximizatu nahi baduzu, ProPilot ez da oso erabilgarria izango.Hala ere, zure oinarrizko indarra indartu nahi baduzu edo baita lesioak saihestu nahi badituzu, hau lagungarria izan daiteke.Muscle eta fitness azterketa horietako batzuk laburbildu zituzten, eta bakoitzak bere alde onak eta txarrak ditu.
Zehatzago esanda, oreka-entrenamenduaren abantailak eta core garatuagoa izateak, “Strength and Condition Research” aldizkarian egindako ikerketa baten arabera: “Askotan trebetasun motorrak desorekatuak direnez, beraz, core egonkortasun handiagoak indarra hobetzeko oinarriak sortzen ditu..Goiko eta beheko gorputz-adarrak”.Funtsean, zure muina indartsuagoa bada, zure besoak eta hankak eraginkorrago lan egin dezakete.
ProPilot 31,8 eta 35 mm-ko eskulekuetarako erabil daiteke, eta bi tamaina hauek egokitzeko tartea dute.Konfigurazioa oso erraza da, baina idatzitako argibideak baino lagungarriagoa iruditu zait bideoa.Irudian ikusten den bezala, zatirik garrantzitsuena barrak klik egiten duela ziurtatzea da, bestela trabatu egingo zara.Nire kitak mahuka lerragarri multzo bat dauka, baina mahuka lerragarri pare bat dudanez, horien ordez erabili ditut.
Unibertsitatean, urte askotan entrenatzaile pertsonal gisa lan egin nuen, beraz, osagai ezegonkor asko ezagutzen ditut (adibidez, BOSU pilotak eta TRX gerrikoak).Aspaldi ez dut ziurtagiririk izan, eta nire ezagutzak oraindik herdoilduta daude, beraz, Mike Durnerrekin harremanetan jarri nintzen, Mind Right Endurance-ko mendi bizikletako irakaslearekin, ProPilot-i buruz dituen iritziei buruz eta jendeak ProPilot erabili aurretik egin beharko lukeenari buruz.eskulekua.Dunak zalea zela esan zuen.
“Benetan erabilgarria dela uste dut muinaren eta sorbaldaren egonkortasunerako eta sorbalda/bularraren indarrarako.ProPilot erabiltzeko prozesuari dagokionez, esan nahi dudana zera da: flexio estandarrekin hasita, hurrengo urratsa flexioetarako TRX erabiltzea dela, eta, ondoren, horrelako gauzetan Bosu Push-up-etan, eta azkenik ProPilot-en posiziorik errazena.Orduan, ProPilot erabiltzen duzunean, guztiz zoratu zaitezke eta hankak TRX gainean zapaldu.
Mikek TRGGR grip-a ere komentatu zuen."Teorian, zure besaurrearen indarra hobea bada, barra/heldua hobeto sentitu dezakezu, lasaiago egon eta muskulu hauentzako erresistentzia hobea izan dezakezu tanta luzeetan".
Posiziorik errazenean ere, ProPilot-ek lan batzuk egin behar ditu.Pertsonalki, entrenamendu hau gustatzen zait eta pisuak altxatzen saiatzea baino zirraragarriagoa iruditzen zait, beharbada onura hauek nire kirol nagusiarekin, mendiko bizikletarekin, zerikusi handiagoa dutelako.
ProPilot-i buruzko ezaugarri erdi gogaikarria da angelua aldatu nahi duzun bakoitzean 4 mm-ko giltza hexagonal bat behar duzula.Ez dut uste hau arazo bat denik aurrerapenaren arabera aldatzen delako, ez aldaketaren intentsitatearen arabera, baina erabiltzaile batzuk ProPilot ezarpen zailenetan nekatu egiten dira eta ariketaren intentsitatea murriztu nahi dute, beraz, aldatzeko modu azkarrago bat izan daiteke. behar izan.
Orokorrean, ProProlot taulan edo push-up posizioan erabiltzen baduzu, egonkortasun-entrenamendu metodo erronka eta interesgarria eskaintzen du.Ez dut nire telefonoa ProPilot-en instalatzeko asmorik bideoak ikusteko, baina aukera dezaket.
Aurreko esaldia errepikatzeko, ProPilot oso erabilgarria da posizio honetan praktikatzeko.Flexioneak edo plank ariketak hobetuak izugarriak dira, baina ProPilot dibertigarria da.Gehiago erabili beharrik ez dagoen arren, erresistentzia bandak behar dituztelako, eta ariketa berdinak egin ditzakezu ekipamendurik erabili gabe, ordezko barrak erabiliz edo erresistentzia bandak besterik gabe.
Nire bikotekideak oparitu zidan TRX gerriko bat daukat eta asko gustatzen zait.TRX-ren prezioa ProPilot kit oso baten prezioa baino askoz txikiagoa da.ProPilot-en lan gehiena egin dezake eta beste hainbat ariketatan erabil daiteke.Egia esan, TRX fitness ekipamendu polifazetiko eta indartsuenetako bat da gaur egun, batez ere core eta egonkortasun ariketak egiteko.
Hala ere, bakoitzak bere motibazioa du.Mendiko txirrindulari batzuentzat, ProPilot izan daiteke motibazioa suspertzeko behar dutena.Esan nahi nuke hau fitness ekipamendu interesgarria dela.Motibazio espezifikoa behar duen norbait bazara eta bularrean, hiru gorputz-adarretan, sorbaldak eta oinarrizko ariketak egin behar badituzu, errepidetik kanpoko errendimendua hobetu eta lesioak saihestu ditzaketenak, ProPilot probatu dezakezu.