Carolina Public Press egunkariak Ipar Carolinako mendebaldeari eragiten dioten gaiei buruzko ikerketa txosten sakona eskaintzen du, irabazi-asmorik gabeko eta alderdikeriarik gabeko testuinguru batean.
Negu honetan, Boone ondoan dauden bideak leheneratzeko programak mendiko bizikleta bide ugari eta Ipar Carolinako mendebaldeko zati handi batean dagoen Pisgah Baso Nazionaleko helduentzako helmuga ezagunetaraino kilometroak gehituko ditu. Mendi-bideak.
Mortimer Trails proiektua Grandfather Ranger barrutian datozen hainbat proiektuetako bat da. Proiektua erakunde pribatu batek babesten du Ipar Carolinako Blue Ridge mendietako lur publikoetako aisialdirako eskaera gero eta handiagoa asetzeko.
Mendiko bizikletaz ibiltzea Baso Nazionaleko jarduera ezagunenetako bat da, Pisgah eta Nantahala Baso Nazionaleko helmuga gutxi batzuetan kontzentratuta, besteak beste, Bancombe konderriko Bent Creek Baso Esperimentalean, Niah konderriko Transylva Pisgah Rangers eta Dupont Estatuko Basoan eta Tsali Swain Konderriko Aisialdi Eremuan.
Paul Starschmidt-ek, Ipar-mendebaldeko Ipar Carolinako Mendi Bike Ligako eta Hegoaldeko Dirt Bike Branch-eko kideak, esan zuen bidearen bidea zabaltzeak txirrindulariak Ipar Carolinako milioi bat hektareako baso nazionalean sakabanatzea ahalbidetuko duela azkenean. Eta gehiegizko zama duen bide-sistemaren gaineko presioa murriztuko duela. Elkartea, SORBA izenez ere ezaguna.
Mortimer Trail Complex —garai bateko egur-ustiategien komunitate baten izena darama— Wilson Creek banalean dago, Wilson Creek eta 181. estatuko autobidearen ondoan, Avery eta Caldwell konderrietan, hurrenez hurren. AEBetako Baso Zerbitzuak bidearen eremu kontzentratuari "bide konplexua" deitzen dio.
Arroaren goiko aldeko iturburua Grandfather mendiaren azpian dago, Blue Ridge mendien ekialdeko amildegietako topografia malkartsuan zehar.
Mendiko bizikletazaleek Wilson Creek haranean gehiago ibili nahi dute, Estatu Batuetako ekialdean zaldiz ibiltzeko aukera gutxi baitaude urruneko eremuetan.
Azken urteotan, eremua isolatuta egon arren, proiektuaren eremuko bide bakarreko bideen egoera azkar okertzen ari dela ikusi du.
Azken urteotan, bide hauek egonkor mantendu dira, zailtasun erlatiboagatik eta ezkutatuta egoteagatik. Stahlschmidtek dio bide hauek bere kabuz konponduko direla, hostoak eta bestelako hondakinak bidean sendatzen diren heinean eta higaduratik babesten dituzten heinean.
Hala ere, Mertimer konplexuko bideak trinkoagoak dira eta isurketa-joera handiagoa dute, eta horrek kalte ekologikoak eragiten ditu. Adibidez, eurite handietan, sedimentuak ur-bideetara isuriko dira.
«Gehienbat mendiko bizikleten erabileraren gorakadaren ondorioz gertatzen da», esan zuen. «Ez dago hosto-hondar handirik eta trinkotze handiagoa dago bideetan; normalean, bideak erabiltzen dituztenek seinale gehiago izaten dituzte».
Lisa Jenningsek, Aisialdi eta Bide Programaren arduradunak, Grandfather Barrutiko AEBetako Baso Zerbitzuak, esan zuen Booneko txirrindulari komunitate handiaz gain, Mortimer bidea Charlotte, Raleigh eta 40. estatu arteko korridorearen biztanleria-guneetatik nahiko gertu dagoela.
Esan zuen: «Mendebalderantz, mendietara joan zirenean, aitona-amonaren eremua izan zen ukitu zuten lehen lekua».
Erabilera zabalak ez du soilik eragiten bide-sistemaren iraunkortasunean, baizik eta azpiegitura oso estua da, hala nola mantentze-lanetarako sarbidea eta seinaleztapena eta aparkalekuen hornidura.
Jenningsek esan zuen: «Ipar Carolinako mendebaldean asteburu oro ikusten ditugu bide jendetsuak». «Bide hauek aurkitzen ez badituzu eta forma ikaragarriak badituzte, ez duzu esperientzia ona izango. Lurzoruaren kudeatzaile gisa dugun lanean, ezinbestekoa da publikoak gozatzea».
Aurrekontu mugatuarekin, Baso Zerbitzu Bulegoak bazkideengan oinarritu nahi du kilometroen erritmoa mantentzeko, hobetzeko eta handitzeko, aisialdiaren eta entretenimenduaren oparotasunera egokitzeko.
2012an, Baso Zerbitzuak bilera publiko bat egin zuen Pisgah eta Nantahala Baso Nazionaletan motorrik gabeko bideak kudeatzeko estrategia bat garatzeko. Ondorengo txostenak, “Nantahala and Pisgah Trail Strategy 2013”, adierazi zuen sistemaren 1.560 miliako oinezko eta bizikleta bideek bere edukiera gainditzen zutela.
Txostenaren ondorioen arabera, bideak askotan ausaz jartzen dira, erabiltzaileen beharrak asetzen dituen diseinurik gabe eta korrosioarekiko joera dute.
Arazo hauek erronka handiak sortu zizkioten agentziari, eta aurrekontu federalaren murrizketak arazoetan jarri zuen agentzia, beraz, beharrezkoa izan zen beste lur-kudeatzaile eta boluntario talde batzuekin (SORBA bezalakoekin) lankidetzan aritzea.
Erabiltzaile taldeekin lankidetza ere zati garrantzitsua da Pisgah eta Nantahala Baso Lurren Kudeaketa Plan Nazionalaren zirriborroan, 2020ko otsailean argitaratu zena eta 2021eko bigarren seihilekoan amaitzea espero dena.
Stahlschmidtek kudeaketa planaren zirriborroa garatzeko prozesu publikoan parte hartu zuen eta 2012ko eta 2013ko herrialde arteko estrategia bileretan parte hartu zuen. Baso Zerbitzu Bulegoarekin lankidetzan aritzeko aukera ikusi zuen bizikleta bideak zabaltzeko.
Ipar-mendebaldeko NC Mountain Bike Alliance-k borondatezko akordio bat sinatu zuen Baso Zerbitzuarekin 2014an, eta ordutik aurrera Mortimer bide-konplexuko eskala txikiko bideak hobetzeko proiektuak egiteko gidaritza hartu du.
Stahlschmidtek esan zuen gidariek elkartasuna adierazi dutela zenbait eremu geografikotan (Mortimerren adibidez) arrastorik ez dagoelako. Guztira 70 miliako ibilbideak daude Wilson Creek arroan. Jenningsen arabera, % 30ek bakarrik erabil dezakete mendiko bizikleta.
Sistemaren zatirik handiena egoera txarrean dauden estilo zaharreko bideez osatuta dago. Geratzen diren bideak eta bidezidorrak iraganeko baso-bideen eta antzinako su-lerroen aztarnak dira.
Esan zuen: «Inoiz ez da mendiko bizikletarentzat diseinatutako errepidez kanpoko sistemarik egon». «Hau aukera bat da mendi-ibiliei eta mendiko bizikletaren erabilera jasangarriari eskainitako bideak gehitzeko».
Bideen faltak bide ilegalak “isilpean” ehizatzea edo “piratatzea” ekar dezake, hala nola Lost Bay eta Harper River Avery konderrian eta Caldwell konderria Wilson Creek arroan, bi basamortuko ikerketa eremuak edo WSA ibilbideak.
Basamortu Sistema Nazionalaren zati bat ez den arren, WSAko bideetan mendiko bizikletaz ibiltzea legez kanpokoa da.
Basamortuaren aldekoak eta txirrindulariak pozik daude eremuaren urruntasunaz. Mendiko txirrindulari batzuek basamortuko tokiak ikusi nahi badituzte ere, horrek lege federalak aldatzea eskatzen du.
2015ean 40 eskualdeko erakundek sinatutako ulermen memorandumak Grandfather Ranger eremuan aisialdirako gune nazional bat sortzeko helburuarekin polemika piztu du mendiko txirrindularien eta basamortuaren aldekoen artean.
Basamortuko defendatzaile batzuek kezkatzen dute memorandum hau negoziazioetarako truke-txanpon bat dela. Etorkizuneko basamortuko identitate iraunkorra alde batera uzten du, mendiko txirrindulariek baso nazionaleko beste leku batzuetako basamortuko identitateei ematen dieten laguntzaren truke.
Kevin Massey-k, Wild South irabazi-asmorik gabeko lur publikoen erosketa erakundeko Ipar Carolinako proiektu zuzendariak, esan zuen mendiko txirrindularien eta basamortuaren aldekoen arteko gatazka okerra dela.
Esan zuen bere erakundeak basamortu gehiagoren alde egiten duen bitartean, bai basamortuaren aldekoek bai mendiko txirrindulariek ibilbide gehiago izatea interesatzen zaiela eta elkarri laguntzen diotela.
Stahlschmidtek esan zuen Mortimer Trail Proiektuaren helburua ez dela nahitaez jendea piratak diren bideetatik urrun mantentzea.
Esan zuen: «Ez gara polizia». «Lehenik eta behin, ez dago ibilbide nahikorik jendeak nahi dituen beharrak eta bizikletaz ibiltzeko esperientzia motak asetzeko. Gogor ari gara lanean sarbide gehiago eta pista gehiago lortzeko».
2018an, Baso Zerbitzuak mendiko bizikleta komunitatearekin bilera bat egin zuen Banner Elk-eko jatetxe batean, inguruko bideak bizkortzeko lana eztabaidatzeko.
«Nire gogokoena mapa huts bat ateratzea, paisaia ikustea eta gero zer egin dezakegun pentsatzea da», esan zuen Jenningsek, Baso Zerbitzukoak.
Emaitza Mortimer konplexuko 23 miliako mendiko bizikleta ibilbideak hobetzeko publikoki berrikusitako ibilbide plan bat da, hainbat milia kenduz eta 10 miliako ibilbide milia gehituz.
Planak autobideetako ubideak ere identifikatu zituen. Ubide akastunek higadura areagotzen dute, uraren kalitatea suntsitzen dute eta altitude handiagoetara migratzen duten amuarrain eta saltsa bezalako espezieentzako oztopo bihurtzen dira.
Mortimer proiektuaren barruan, Trout Unlimited-ek hondorik gabeko arku-egitura baten diseinua eta kaltetutako ubideak ordezkatzea finantzatu zituen, eta horrek organismo eta hondakinak igarotzeko bide zabalagoa eskaintzen du eurite handietan.
Jenningsen arabera, bideen kilometro bakoitzeko kostua 30.000 dolar ingurukoa da. Arazoak dituen agentzia federal honetarako, 10 kilometro gehitzea urrats handia da, eta agentziak ez ditu azken urteotan entretenimendurako funtsak Lehentasunezko kokapenean jartzen eman.
Mortimer proiektua Santa Cruz Bicycles PayDirt-ek Stahlschmidt erakundeari emandako diru-laguntzak eta NC Recreation and Trail Programa-k Pisgah Baso Nazionaleko Grandfather Ranger Barrutiari emandako diru-laguntzak finantzatu dute.
Hala ere, gero eta jende gehiagok lur publikoetara joaten denez, aisialdirako kanpoko eskariak egurra moztea bezalako industria tradizionalagoak ordezkatu ditzake eta Ipar Carolinako mendebaldeko landa-eremuetan garapen ekonomikoaren motor bihur daiteke, egonkortasuna aurkitzeko borrokan ari baitira. Oinarri ekonomikoa.
Massey-k, Wild South-ekoak, dio erronka bat dela bideen mantentze-lanen atzerapenak Baso Zerbitzua urrats berri bat emantzera bultzatu dezakeela.
Honek esan zuen: «Aisialdiaren presio gogorraren eta Kongresuaren gosetearen artean, Ipar Carolinako Baso Nazionala oso ona da bazkideekin lan egiten».
Mortimer proiektuak interes-talde ezberdinen arteko lankidetza arrakastatsuaren aukera erakusten du. Wild South-ek Mortimer proiektuaren eremuaren plangintzan eta eraikuntzan parte hartzen du. Taldea Linville Canyon Trail hobetzeko proiektu batean ere parte hartzen du eta Old Fort ondoan dagoen beste bide-proiektu zabalago baten parte da.
Jenningsek esan zuen komunitateak zuzendutako Old Castle Trail proiektuak 140.000 dolarreko diru-laguntza jaso zuela lur publikoak konderriko McDowell Old Fort Town-ekin lotuko dituzten 35 miliako bide polibalente berri barne hartuko dituen proiektu bat finantzatzeko. Baso Zerbitzuak urtarrilean erakutsiko dio proposatutako bide sistema publikoari eta 2022an lanak hasteko asmoa du.
Deirdre Perot-ek, Ipar Carolinako urruneko eremuetako zaldizkoen lur publikoen ordezkariak, esan zuen erakundea etsita zegoela Mortimer proiektuak zaldizkoentzako ibilbide bat zehaztu ez zuelako.
Hala ere, erakundea Grandfather Ranger barrutiko beste bi proiektutan bazkide da, Boonfork eta Old Fort-en zaldiz ibiltzeko aukerak zabaltzeko helburuarekin. Bere taldeak finantzaketa pribatua jaso zuen etorkizuneko ibilbideak planifikatzeko eta atoiak hartzeko aparkalekuak garatzeko.
Jenningsek esan zuen lur aldapatsua dela eta, Mortimer proiektua mendiko bizikletaz eta mendi-ibilietarako dela esanguratsuena.
Stahlschmidtek esan zuen baso osoan zehar, Mertimer eta Old Fort bezalako proiektu gehiagok, bideen erabilera handitzearen zama mendietako beste bizikleta-eremu batzuetara zabalduko dutela.
Esan zuen: «Planik gabe, goi-mailako komunikaziorik gabe, ez da gertatuko». «Hau beste leku batzuetan nola gertatu den erakusten duen adibide txiki bat da».
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Bidalketak huts egin du. Zerbitzariak {{status_text}}-rekin erantzun du ({{status_code}} kodea). Jarri harremanetan formularioaren kudeatzailearen garatzailearekin mezu hau hobetzeko. Informazio gehiago{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Badirudi zure bidalketa arrakastatsua izan dela. Zerbitzariaren erantzuna ziurra bada ere, baliteke bidalketa ez prozesatzea. Jarri harremanetan formularioaren kudeatzailearen garatzailearekin mezu hau hobetzeko. Informazio gehiago{{/ message}}
Zuen moduko irakurleen laguntzarekin, ikerketa-artikulu ondo pentsatuak eskaintzen ditugu komunitatea informatuago eta konektatuago egon dadin. Hau da zure aukera sinesgarriak diren komunitatean oinarritutako zerbitzu publikoko albisteak babesteko. Batu zaitez gurekin!
Carolinas Public Press irabazi-asmorik gabeko albiste-erakunde independente bat da, Ipar Carolinako biztanleek jakin behar dituzten gertaeretan eta testuinguruan oinarritutako albiste sakon, alderdikoi eta ikertzaile ez direnak eskaintzera dedikatua. Gure saritutako albiste-txosten berritzaile honek oztopoak kendu eta estatuko 10,2 milioi biztanleek jasaten dituzten utzikeria larri eta gutxiegitasun arazoei buruzko informazioa eman du. Zure laguntzak ongizate publikoko kazetaritza garrantzitsua finantzatzeko aukera emango du.