Merkatuan dauden bizikleta elektrikoen konfigurazio egokiak ikertzen ari zaren ala modelo mota desberdinen artean erabakitzen saiatzen ari zaren, motorra izango da aztertuko duzun lehenengo gauzetako bat. Jarraian datorren informazioak bizikleta elektrikoetan aurkitzen diren bi motor moten arteko desberdintasunak azalduko ditu: gurpil-muturreko motorra eta erdiko trakzioko motorra.

Erdiko motorra edo hub-a: zein aukeratu behar dut?

Gaur egun merkatuan gehien aurkitzen den motorra gurpil-ertzduna da. Normalean atzeko gurpilean jartzen da, nahiz eta aurreko gurpil-ertzdun konfigurazio batzuk egon. Gurpil-ertzdun motorra sinplea, nahiko arina eta fabrikatzeko nahiko merkea da. Hasierako proba batzuk egin ondoren, gure ingeniariek ondorioztatu zuten erdiko trakzioko motorrak gurpil-ertzdun motorrarekiko hainbat abantaila nagusi dituela:

Errendimendua:

Erdiko trakzioko motorrak errendimendu eta momentu handiagoagatik dira ezagunak, antzeko potentziako hub motor tradizional batekin alderatuta.
Arrazoi nagusietako bat da erdiko motorrak biradera mugitzen duela, gurpila bera baino, bere potentzia biderkatuz eta bizikletaren martxak hobeto aprobetxatzeko aukera emanez. Agian hau ikusteko modurik onena aldapa malkartsu batera hurbiltzen ari zaren egoera bat imajinatzea da. Bizikletaren martxak aldatuko zenituzke pedalei errazagoa emateko eta kadentzia bera mantentzeko.

Zure bizikletak erdiko trakzioko motorra badu, engranaje-aldaketa horretatik ere etekina ateratzen du, potentzia eta autonomia gehiago eman ahal izateko.

 
Mantentze-lanak:

Zure bizikletaren erdiko trakzioko motorra mantentze-lanak eta zerbitzu-lanak oso errazak izan daitezen diseinatuta dago.

Motorraren multzo osoa kendu eta ordezkatu dezakezu bi torloju berezi kenduz, bizikletaren beste alderdirik eragin gabe.

Horrek esan nahi du ia edozein bizikleta-dendek erraz egin ditzakeela arazoak konpontzea eta asmatzea.

Bestalde, atzeko gurpilean motor gurpila bazenuen, oinarrizko mantentze-lanak ere, hala nola gurpila kentzea gurpil zulatu bat aldatzeko

ahalegin konplexuagoak bihurtzen dira.

Manipulazioa:

Gure erdiko trakzioko motorra bizikletaren grabitate-zentrotik gertu eta lurzorutik baxu dago kokatuta.

Horrek zure bizikleta elektrikoaren maniobragarritasun orokorra hobetzen laguntzen du pisua hobeto banatuz.