2018an, Uberrek 8.000 bizikleta elektriko inguru inportatu zituen Txinatik AEBetara bi asteko epean, USA Today-k jakinarazi duenez.

Badirudi bizikleta-flota nabarmen handitzeko prestatzen ari dela ibilgailuak hartzeko erraldoia, eta bere ekoizpena "aurrerapen azkarrean" jarriko duela.

Bizikletak paper garrantzitsua jokatzen du mundu osoko mugikortasun pertsonalean, baina askoz ere paper handiagoa izan lezake ingurumen globalean eragin positiboa sortzeko. Bizikleten erosotasuna, osasunerako onurak eta prezio merkea kontuan hartuta, bizikletak hiriko bidaiarien garraioaren proportzio askoz handiagoa dira, eta, aldi berean, energia-kontsumoa eta CO2 isuriak murrizten laguntzen dute.₂mundu osoko emisioak.

Txosten berri baten arabera, azken urteotan bizikletaz eta bizikleta elektrikoaz gehiago ibiltzeko mundu mailako aldaketak hiri-garraioaren energia-kontsumoa eta karbono dioxidoaren isuriak % 10eraino murriztu ditzake 2050erako, egungo kalkuluekin alderatuta.

Txostenak ere aurkitu du aldaketak gizarteari 24 bilioi dolar baino gehiago aurreztu diezaiokeela. Inbertsioen eta politika publikoen nahasketa egokiak bizikleta eta bizikleta elektrikoek hiri-kilometroen % 14 estali ditzakete 2050erako.

«Bizikletaz ibiltzeko hiriak eraikitzeak ez ditu aire garbiagoa eta kale seguruagoak ekarriko bakarrik, baizik eta diru kopuru handia aurreztuko die pertsonei eta gobernuei, eta hori beste gauza batzuetan gastatu ahal izango da. Hori da hiri-politika adimentsua».

Munduak gero eta gehiago begiratzen dio txirrindularitzaren industriari, dela lehiaketetan, aisialdiko jardueretan edo eguneroko joan-etorrietan. Ez da zaila txirrindularitzaren ospearen etengabeko hazkundea aurreikustea, jendearen txirrindularitzarekiko grina areagotzen baita ingurumenaren babesaren kontzientzia gero eta handiagoaren ondorioz.