2022ko apirilaren 22an, Lurraren Egunean, Nazioarteko Txirrindularitza Batasunak (UCI) berriro ere txirrindularitzak klima-ekintza globalean duen funtsezko eginkizunaren galdera planteatu zuen.

Orain da ekiteko garaia, dio UCIko presidente David Lappartient-ek. Ikerketek erakusten dute bizikletek gizateriari karbono isuriak erdira murrizten lagun diezaioketela 2030erako berotze globala arintzeko, eta bizikleta bezalako garraio berdearen bidez ekintzak egitera deitzen du.

Oxfordeko Unibertsitateko Our World In Data-ren estatistiken arabera, bizikletak autoen ordez erabiltzeak bidaia laburretan % 75 inguru murriztu ditzake isurketak; Londresko Imperial College-k esan zuen pertsona batek egunero autoa bizikleta batekin ordezkatzen badu, urtebeteko epean erdira murriztu daitekeela. tona karbono dioxido; NBEren Ingurumen Programaren arabera, autoa gidatzearen aldean, bizikleta batek 1 kg karbono dioxido isurketak murriztu ditzake distantzia bera egindako 7 km bakoitzeko.

Etorkizunean, bidaia berdeak jende gehiagoren ikusmen-eremuan sartuko dira. Karbono bikoitzeko politikak, kontsumoaren hobekuntzek eta ingurumen-kontzientziak eraginda, baita esportazio-industria osoaren adimen teknologikoaren bultzadak ere, bi gurpileko industria gero eta gehiago bilatzen ari da jendea, eta adimenaren, automatizazioaren eta elektrifikazioaren joera gero eta nabarmenagoa da.

Europako eta Estatu Batuetako herrialde garatuek bi gurpileko ibilgailu elektrikoak joera ezagun gisa hartzen dituzte. AEBetako merkatua adibidetzat hartuta, Statistaren estatistiken eta aurreikuspenen arabera, 2024rako ia 300.000 bizikleta elektriko salduko dira Estatu Batuetan. 2015arekin alderatuta, scooter elektrikoen eta motozikleta elektrikoen hazkunde-tasa harrigarria da, eta hazkunde-tasa % 600ekoa da! Merkatu hazten ari da hau.

Statistaren arabera, 2024rako, bizikleta merkatuak 62.000 milioi dolarretara iritsiko da; 2027rako, bizikleta elektrikoen merkatuak 53.500 milioi dolarretara iritsiko da. AMRren aurreikuspenen arabera, 2028rako, scooter elektrikoen salmentak 4.500 milioi dolar estatubatuarretara iritsiko dira, % 12,2ko urteko hazkunde-tasa metatuarekin. Ilusioz al zaude merkatu erraldoi horrekin?

Ikus ditzagun Txinako saltzaileen merkatu aukerak! Itsaso gorria den bi gurpileko ibilgailu elektrikoen merkatu baxuarekin alderatuta, atzerriko merkatuan hutsune handia dago bi gurpileko ibilgailu elektrikoentzat. Founder Securities-en datuen arabera, esportazioen % 80 eta % 40 osatzen duten bizikletekin eta motozikletekin alderatuta, Txinako bi gurpileko ibilgailu elektrikoen esportazioak % 10 baino gutxiago dira, eta oraindik hobekuntzarako tarte handia dago. Ez da zaila ikustea oraindik potentzial eta aukera handia dagoela Txinako saltzaileek bi produktu txanda esportatzeko.