2022a amaitzear dago. Azken urteari erreparatuta, zer aldaketa gertatu dira munduko bizikleta industrian?

Bizikleta industriaren merkatu globalaren tamaina hazten ari da

Krisi epidemikoak eragindako hornidura-kate arazoak gorabehera, bizikleta-industriaren eskaria hazten jarraitzen du, eta bizikleta-merkatu global osoa 63.360 milioi eurora iristea espero da 2022an. Industriako adituek % 8,2ko urteko hazkunde-tasa espero dute 2022 eta 2030 artean, jende askok bizikleta aukeratzen baitu garraiobide gisa, gaixotasun ugariri aurre egiteko aukera ematen dien ariketa mota bat baita.

Digitalizazioak, online erosketek, sare sozialek eta mugikorretarako aplikazioek eskaria bultzatu dute eta kontsumitzaileek behar dituzten produktuak aurkitzea eta erostea erraztu dute. Horrez gain, herrialde askok bizikleta bideak zabaldu dituzte txirrindulariei bizikletaz ibiltzeko ingurune seguru eta erosoa eskaintzeko.

Errepideabizikletasalmentak altu mantentzen dira

Errepideko ibilgailuen merkatuak izan zuen diru-sarrera gehien, % 40tik gora 2021ean, eta espero da datozen urteetan ere bere lidergoa mantentzea. Karga-bizikleten merkatua ere % 22,3ko erritmo harrigarrian hazten ari da, gero eta erabiltzaile gehiagok nahiago baitute CO2 isuririk gabeko ibilgailuak erabiltzea motor-ibilgailuen ordez distantzia laburreko garraiorako.

Lineaz kanpoko dendek oraindik salmenten % 50a osatzen dute

2021ean saldutako bizikleten erdia lineaz kanpoko dendetan salduko diren arren, banaketa-kanalei dagokienez, online merkatua gehiago hazi beharko litzateke mundu mailan aurten eta aurrerago, batez ere telefono adimendunen hedapenagatik eta Interneten erabileragatik merkatu emergenteetan. merkatuaren hazkundea. Brasil, Txina, India eta Mexiko bezalako merkatuek online erosketen kontsumitzaileen eskaria bultzatuko dutela espero da.

100 milioi bizikleta baino gehiago ekoitziko dira 2022an

Ekoizpen-prozesu eraginkorragoek eta fabrikazio-teknika hobetuek bizikleta gehiago ekoizten dituzte kostu txikiagoan. Kalkulatzen da 2022. urtearen amaierarako 100 milioi bizikleta baino gehiago ekoitziko direla.

Mundu mailako bizikleta merkatua gehiago haziko dela aurreikusten da

Munduko biztanleriaren hazkundea, gasolina prezioen igoera eta bizikleten eskasia kontuan hartuta, espero da jende gehiagok erabiliko dituela bizikletak garraiobide gisa. Hori kontuan hartuta, munduko bizikleta merkatuaren balioa egungo 63.360 milioi eurotik 90.000 milioi eurora hazi daiteke 2028rako.

Bizikleta elektrikoen salmentak haziko dira laster

Bizikleta elektrikoen merkatua nabarmen hazten ari da, aditu askok aurreikusten baitute bizikleta elektrikoen salmenta globalak 26.300 milioi eurora iritsiko direla 2025erako. Aurreikuspen baikorrek erakusten dute bizikleta elektrikoak direla joan-etorrien lehen aukera, eta horrek bizikleta elektrikoetan joan-etorrien erosotasuna ere kontuan hartzen ari da.

2022rako mila milioi bizikleta egongo dira munduan

Kalkulatzen da Txinak bakarrik 450 milioi bizikleta inguru dituela. Beste merkatu handienak AEBak dira, 100 milioi bizikletarekin, eta Japonia, 72 milioi bizikletarekin.

Europako herritarrek bizikleta gehiago izango dituzte 2022rako

Hiru Europako herrialde daude bizikleta-jabetzaren sailkapenaren buruan 2022an. Herbehereetan, biztanleriaren % 99k du bizikleta bat, eta ia herritar guztiek dute bizikleta bat. Herbehereen atzetik Danimarka dator, non biztanleriaren % 80k duen bizikleta bat, eta ondoren Alemania. Hala ere, Alemania izan zen zerrendaren buru 62 milioi bizikletekin, Herbehereak 16,5 milioirekin eta Suedia 6 milioirekin.

Polonian bizikletaz joan-etorrien tasak izugarri igoko dira 2022an

Europako herrialde guztien artean, Polonia izango da astegunetan bizikletan ibiltzearen igoerarik handiena (% 45), ondoren Italia (% 33) eta Frantzia (% 32), eta Portugalen, Finlandian eta Irlandan, berriz, jende gutxiagok ibiliko da bizikletan 2022rako aurreko aldian. Asteburuetan bizikletan ibiltzea, berriz, etengabe hazten ari da Europako herrialde guztietan, Ingalaterra izanik hazkunderik esanguratsuena, % 64 handituz 2019-2022 inkesta-aldian.


Argitaratze data: 2022ko abenduaren 28a