Bizikleta ultraarin asko ikusi ditugu, eta oraingoan apur bat desberdina da.

Zementuzko brikolaje zaleek duela gutxi kapritxo bat bururatu zitzaien. Dena zementuz egin daitekeela dioen ideian oinarrituta, mamu ideia hori bizikleta batean erabili eta 134,5 kg-ko zementuzko bizikleta bat eraiki zuten.

Brikolaje zale honek isurketa metodoa erabiltzen du. Markoaren zatia lehenik egurrezko marko batekin jartzen da forma emateko, eta metalezko eta eskumuturreko euskarriaren beheko euskarria jartzen dira, eta ondoren zementua erabiltzen da injekzioa inguratzeko. Hoztu ondoren, markoa lortzen da. Metodo bera erabiltzen da gainerako osagaiekin, zementuzko biela, zementuzko gurpilak eta jarlekua barne. Akats bakarra da autoa ezin dela balazta sistemarik izan, beraz, jokalariak zementuz betetako betaurrekoak eta kaskoa erabiltzen ditu bere burua babesteko, eta garuna zabalik du.