Zure bizikleta elektrikoaren bateria hainbat zelulaz osatuta dago. Zelula bakoitzak irteera-tentsio finko bat du.

Litiozko baterien kasuan, 3,6 volt da zelula bakoitzeko. Ez du axola zein tamaina duen zelulak. Hala ere, 3,6 volt ematen ditu.

Beste bateria-konposatu kimiko batzuek volt desberdinak dituzte zelula bakoitzeko. Nikel Kadio edo Nikel Metal Hidrurozko zelulak tentsioa 1,2 volt zen zelula bakoitzeko.

Pila baten irteerako voltioak aldatu egiten dira deskargatzen den heinean. Litiozko pila oso batek 4,2 voltio inguruko tentsioa ematen du pila bakoitzeko % 100ean kargatuta dagoenean.

Pila deskargatzen den heinean, azkar jaisten da 3,6 voltiora, eta bertan mantenduko da bere edukieraren % 80.

Ia hilda dagoenean, 3,4 voltiora jaisten da. 3,0 voltiotik behera deskargatzen bada, zelula kaltetu egingo da eta baliteke ezin izatea kargatu.

Zelula korronte handiegian deskargatzera behartzen baduzu, tentsioa jaitsi egingo da.

Bizikleta elektriko batean txirrindulari astunago bat jartzen baduzu, motorrak gogorrago lan egin eta ampere gehiago kontsumituko ditu.

Horrek bateriaren tentsioa jaitsi egingo du, eta scooterra motelago joango da.

Aldapak igotzeak efektu bera du. Bateria-zelulen edukiera zenbat eta handiagoa izan, orduan eta gutxiago eroriko da korrontearen azpitik.

Baterien edukiera handiagoak tentsio-jausera txikiagoak eta errendimendu hobea emango dizute.