Zenbat bizikleta hibrido erosi ditzaket 225 kilo baino gutxiagorekin? Erantzuna egunero lanera eramateko nahikoa baino gehiago izan beharko litzateke, baina asteburuetan oraindik gauza asko egin daitezke.
Dirua ordaindu daitekeen kopuruarekin alderatuta txikia den arren, 300-500 £ arteko prezio-tarteak benetako harribitxi batzuk ditu. Hasierako mailako posizioari dagokionez, hemen pixka bat gehiago gastatzeak abantailak ekar ditzake, disko-balaztak edo esekidura bezalako goi-mailako ezaugarriak lortzeko aukera emanez.
Hala ere, bizikleta merkeenak hemen zerrendatzen badituzu ere, denboraldiz denboraldi martxan jarraitu beharko lukete, baldin eta haien mantentze-lanak alde batera uzten ez badituzu.
Bizikleta erraldoi eta garestia. Kentfield-en estilo retroa pintura-lan ederraren azpian azalekoa baino ez da ikusten, eta alboko pneumatiko marroiek diseinu aurrerakoi bat dute ezkutatuta.
Bizikletaren aurrealdean torlojututa dagoen aluminiozko hodi bat eta goi-mailako hodi bat inguratzen dituen aurreko sardexkak susmagarri dirudi, BMX bizikleta batetik kendu izan balitz bezala. Eskuleku altu eta atzerantz okertuak areagotu egiten du sentsazio hori.
Kentfield bizikletak ikerketetatik salbatzen zaituzte, eta erosoak eta atseginak dira aldi berean. Ezkerra eta eskuina, erdiko joera mailegatuz, bere kate bakarreko transmisio-sistema sinple eta mantentze-lan gutxikoa zazpi martxa jarraian eman ditzake.
Hainbat euskarri ditu markoarentzat eta babesleentzat, eta bizikleta-poltsa modernoagoetarako aurreko sardexkan eta goiko hodian ere jar daiteke. Barregarria eta praktikoa da 40c-ko hondartzako cruiser pneumatiko zabalekin ibiltzean; oso gustatzen zaigu.
Markoa: Aluminioa Aurreko sardexka: Altzairu zurruna Engranajea: Shimano Tourney 7 abiadurako Balazta: Disko mekanikoa Pneumatikoen neurria: 700x40c Funtzio gehigarria: E/G
Erosi orain gizonezkoen bertsioa Halfords-en 450 £-ren truke Erosi orain gizonezkoen bertsioa Halfords-en 450 £-ren truke
Voodoo Marasa gizonezkoen eta emakumezkoen bertsioetan banatuta dago. Auto hibridoa da. Hiritik ihes egiteko prest dagoela dirudi. Mendiko bizikleta estiloa goiko hodian eta erdi-sekzioko pneumatikoetan okertuta dago, eta errepidean azkar gidatzen du, baina alboetara ere joan daiteke eta errepide arraroetan ere moldatu daiteke.
Tektro HD-M285 disko-balazta hidrauliko kalitate handikoak geldiarazten du, eta bere egitura sendoa arina eta sinplea da. Esekidurarik ez duen arren, bere geometria leku malkartsuetara jotzen du, eta buruaren angelu lasaiak dena egonkor mantentzen laguntzen du.
Marasak ekipamendu zerrenda ona eta prezio ona ditu, joan-etorri mistoetarako edo asteburuetan jolasteko aproposa bihurtuz.
Markoa: Aluminioa Aurreko sardexka: Altzairu zurruna Engranajea: Shimano Altus 27 abiadurako Balazta: Tektro disko hidraulikoa Pneumatikoen neurria: 700x35c Beste ezaugarri batzuk: Pintura islatzailea
Erosi orain gizonezkoen bertsioa Halfords-en 450 £-ren truke Erosi orain gizonezkoen bertsioa Halfords-en 450 £-ren truke
Munduko bizikleta fabrikatzaile handiena izanik, ez da harritzekoa bizikleta erraldoiek balio apartekoa izatea. Aluminiozko marko hidroformatu arin batean oinarrituta, bere eserleku bertikal samarra erosotasuna eta eraginkortasuna uztartzen ditu.
Itxura dotoreko bizikleta bat da, bere apaingarri-kit orekatu eta delikatuez osatua. Bere Shimano Tourney engranajeak torloju bidezko Freehub sistema oinarrizkoagoan oinarritzen da, baina erabiltzaile gehienek ez dute hori nabarituko eta eskaintzen dituzten engranaje-erlazio anitzak soilik estimatuko dituzte.
Era berean, kezkagarria da Tektroren kable bidezko disko-balaztek ez dutela arazorik sortuko. Giant-en markako gurpilak antzeko prezioko bizikleta gehienak baino hobeak dira. Ezaugarri honek, 38c-ko pneumatiko dotoreekin batera, Escape 3 uste baino arinagoa eta biziagoa egiten du.
Markoa: Aluminioa Aurreko sardexka: Altzairu zurruna Engranajea: Shimano Tourney 21 abiadurako Balazta: Tektro disko mekanikoa Pneumatikoen neurria: 700x38c Funtzio gehigarria: E/G
Londresko Garraio Enpresa batek alokatutako bizikleta batean ibili nahi duen edonork ezagutuko du Shimanoren Nexus 3 abiadurako gurpila. Intervalo perfektua hiru aldiz handiagoa den erlazioa eskaintzen duenez, barne unitate honek ia mantentze-lanik ez du behar.
Shimanoren MT400 disko-balazta hidrauliko bikainak ia ez du arazorik sortzen, baina ez duzu katea eta kasetea aldizka aldatu beharrik, eta horrek arazoak aurrezten dizkizu.
Prezio txikia kontuan hartuta, Vitus bere aipagarriena besterik ez bada, puntuazio altua lortuko du. Horren ordez, pneumatikoak aluminiozko marko bikain batean eta zulatze-erresistenteak diren 47c Schwalbe Land Cruiser pneumatiko pare batean sartzea ere lortu du.
Bizikleta atsegina, kexarik gabe erabili daitekeena. Gure hiri-babesleku idealaren lokatz-babesgarri bat da.
Markoa: Aluminioa Aurreko sardexka: Altzairu zurruna Engranajea: Shimano Next 3 abiadura Barne-balazta: Shimano disko-balazta hidraulikoa Pneumatikoen neurria: 700x47c Beste funtzioak: E/G
Hibrido merkea hau Decathlon (Decathlon) Europako aire zabaleko erraldoiaren eskutik dator, eta horrek esan nahi du erraza dela dendan bertan erostea.
Bere pneumatiko lodi bikoitzak aluminiozko marko tente batean oinarritzen dira, erdialdera azkar jaisten dena, baina alboetan nahikoa azeleragailu ditu lokatzezko bideetan erabiltzeko. Markagailua biratzean gogortzen diren esekidura-sardexken antzera, buztina jartzen dute ibaiertzeko zeramikan, Riversideko kalea etxe bezala sentiaraziz.
Gainerako piezak ere bikainak dira prezio jakin baterako. Eraztun bakarreko transmisio sistema errazten du eta konponketa edo matxuren zerrenda errazten du, bizikletaren 10 abiadurako kaxatik martxa egokia erraz hautatzeko aukera emanez.
Disko-balazta hidraulikoek multzo osoa geldiarazten dute, eta hori arraroa da prezio honetan, eta horrek segurtasuna handituko du eta mantentze-lanak murriztuko ditu.
Markoa: Aluminioa Sardexka: Blokeagarria Esekidura-engranajea: Microshift 10 abiadurako Balazta: Disko hidraulikoa Pneumatikoen neurria: 700x38c Funtzio gehigarria: E/G
Trek bizikleta fabrikatzaile estatubatuarrak aurkeztutako auto hibridoa dotorea eta moldakorra da, tradizioa ez dela zertan gauza txarra izan frogatuz. 24 abiadurako Shimano Acera kit sorta zabal batekin, edozein ahaleginerako beharrezkoak diren martxak eman ditzake.
Aparkalekua Shimano-ren kable bidezko disko-balazta multzo batek egiten du. Aukera hidraulikoak bezain luxuzkoak ez diren arren, etxeko mekanikarientzat errazagoak izan daitezke erabiltzeko.
Markoaren pintura-efektu ederraz gain, bizikletaren engranaje eta balazta-kable gehienak barrutik doaz, bizikleta txukun mantenduz eta kalteetatik babestuz. Markoaren eta gurpilen pisua batez bestekoaren azpitik dago, eta nipledun pneumatikoekin konbinatuta, bizikleta arinago ibiltzeko esperientzia eskaintzen du, eta hori ere polita da.
Markoa: Aluminioa Sardexka: Aluminio gogorra Engranajea: Shimano Acera 24 abiadurako Balazta: Tektro disko hidraulikoa Pneumatikoen neurria: 700x35c Beste funtzio batzuk: Ordenagailu sentsorea integratua
Urteetan bizikleta probatu ondoren, nire gomendioa normalean gorri bat erostea da. Back comet oso egokia da. Hala ere, arrazoi asko daude koloretako baten ordez erosteko. Aluminiozko marko arin bat bezala, mantentze erraza den kate bakarreko transmisio sistema eta erabiltzeko erraza den martxa palanka aldagarria ditu.
Comet probako bizikleta merkeenetako bat da. Ez du disko-balaztarik, baina V balazta estandar zaharrago bat erabiltzen du. Horrek esan nahi du balaztatze-ahalmena apur bat murriztu dela, mantentze-lan gehiago egin direla ekoizpen-katean, atzeko aldearen pisua arinagoa dela eta diru gehiago duzula poltsikoan.
Markoa: Aluminioa Aurreko sardexka: Altzairu zurruna Engranajea: Shimano Tourney 7 abiadurako Balazta: V-balazta Pneumatikoen neurria: 700x42c Funtzio gehigarria: E/G
Copyright © Dennis Publishing Limited 2020. Eskubide guztiak erreserbatuta. Cyclist™ marka erregistratua da.